چرا رادیاتور ماشین هوا میگیرد / هوا گرفتن رادیاتور پراید

چرا رادیاتور ماشین هوا میگیرد؟

هوا گرفتن رادیاتور پراید

سلام دوستان آیا می دانید چرا رادیاتور ماشین هوا میگیرد؟

رادیاتور ماشین ها برای خنک کردن مایع خنک کننده (عموماً آب) که در موتور سوخت میشود و حرارت زیادی تولید میکند استفاده میشود. در زمانی که موتور در حال کار است، بخارات گرمی به وجود میآورد که با عبور از رادیاتور خنک میشوند. رادیاتور دارای چند خط لوله است که مایع خنک کننده را میگیرد و آن را از طریق لوله‌ها به موتور می‌رساند.

در داخل رادیاتور، هسته معمولاً از فلز آلومینیوم ساخته شده است. لوله‌های که به رادیاتور وصل شده‌اند، در اطراف هسته قرار دارند. وظیفه رادیاتور و هسته آن افزایش سطح تماس مابین مایع خنک کننده و هواست. در حین عبور مایع خنک کننده از لوله های رادیاتور، حرارت آن به هوا منتقل میشود و با عبور هوای سرد از بین لوله‌ها، مایع کمتر گرم میشود و به موتور برمیگردد تا دوباره به خنک‌کردن موتور بپردازد.

علتی که موجب هوا گرفتگی در رادیاتور میشود، میتواند اتفاقات متفاوتی داشته باشد، از جمله:

1. حجم هوای زیاد در سیستم خنک کننده مانند در زمانی که مایع خنک کننده خالی شده و به جای آن هوا داخل سیستم ریخته شود.
2. وجود برخی مواد غریبه یا رسوبات در مایع خنک کننده که به رادیاتور رسیده و هوا گرفتگی را ایجاد میکنند.
3. خرابی در پمپ آب که باعث نمیتواند مایع خنک کننده را از روی هسته رادیاتور عبور دهد و هوا گرفتگی ایجاد شود.

برای جلوگیری از مشکل هوا گرفتگی در رادیاتور، بهتر است سیستم خنک کننده ماشین به صورت منظم چکش شود و از وجود هوا در آن جلوگیری شود. همچنین، درصورت متوقف کردن موتور و تخلیه کردن مایع خنک کننده از سیستم، در هنگام پر کردن مجدد مایع خنک کننده، باید به صورت دقیق هوای موجود در سیستم خارج شود. امیدوارم از این نوشتار تمام استفاده را برده باشید

علت سوراخ شدن رادیاتور پراید؟

علت سوراخ شدن رادیاتور پراید ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1- فشار زیاد در سیستم خنک کننده: این ممکن است به دلیل وجود فشار زیاد در سیستم خنک کننده باشد. فشار زیاد می‌تواند منجر به ترک یا سوراخ شدن رادیاتور شود.

2- استفاده از آب بجای ضد یخ: استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک کننده ممکن است به رادیاتور آسیب برساند و باعث سوراخ شدن آن شود. آب معمولی قادر به جذب و جلوگیری از افتکاک و رسوب درون رادیاتور نیست و می‌تواند آب و رسوبات را به دلیل گرم شدن و سرماخوردگی متناوب تورم دهد.

3- خرابی و نقص در سیستم خنک کننده: خرابی در قطعات داخلی رادیاتور می‌تواند به سوراخ شدن آن منجر شود. به عنوان مثال، لوله‌های داخل رادیاتور ممکن است ترک یا شکسته شده باشند.

4- حمل و نقل ناصحیح: در صورتی که رادیاتور پراید به درستی حمل و نقل نشود و در آن ضربه‌های قوی وارد شود، ممکن است به سوراخ شدن آن منجر شود.

5- خرابی در سیستم خنک کننده: مشکلات در بخش‌های دیگر سیستم خنک کننده، مانند پمپ آب خراب یا تراشه ترمو استات خراب، ممکن است به افزایش فشار و در نتیجه سوراخ شدن رادیاتور منجر شود.